第十七期
二零零三年春季
第一頁
本 期 內 容
1.

荷蘭—最理想營商地
2.

鹿特丹港業績斐然
3.

史基浦機場第五條跑道啟用
4.

歐洲內河航運
5.

荷蘭省市簡介
荷蘭—最理想營商地
 

荷蘭將會是未來五年來全球最理想的營商地！「經濟學人訊息部」設計了一個全球商業排級模型，其中的「國家預測」適用於全球六十個國家，用以衡量每地的商業環境和構成這些環境的主要成分。荷蘭在政治穩定、政府效率、外資政策、金融便利幾方面，得分極高。這些得分與排名是綜合計算過去五年(一九九八至二○○二年)和對未來五年(二○○三至二○○七年)的預測而得出的總分。

(資料來源：Economist Intelligence Unit Country Forecast November 2002)

 
鹿特丹港業績斐然
 

在二○○二年，鹿特丹港口共處理了三億二千二百萬公噸貨物，較二○○一年增加了2.3%，增幅來自轉運礦砂和廢金屬(7.1%)、石油化學製品和瀝青焦炭(27.1%)、滾裝滾卸貨品(8.3%)、貨櫃(5.8%)。鹿特丹港口於二○○二年內共處理了六百五十萬TEU，較二○○○年的六百一十萬TEU，上升了7%。據鹿特丹市港口管理公司(RMPM)行政總裁蘇頓(Willem Scholten)表示：「在現時這樣的經濟氣候裏，保持業務穩定，較增長更為合理。現在的情況顯示出這是『有形經濟』，即實物和消費品較預期中更有活力。鋼鐵工業與化學品類的營業表現仍算良好，歐洲貨櫃轉運業更是非常出

色。不過，我只是純從數字去說，若要說利潤，則沒有多少人滿意。我們今年取得這樣好的業績，也與我們的國際地位有關。英國的高消費、中國的高生產、俄羅斯增加出口石油產品、德國、比利時和奧地利的鋼鐵工業增長，全都對我們有利。」

貨櫃處理業務也有起色。「RMPM以及其他幾家公司都投下了很大人力物力，才取得了這樣的成績。業務已有了改善，不過仍可以再進一步。我們希望保持市場領導者的地位，因此必須把失地奪回。」歐洲近海交通也續有長足進展。蘇頓說：「我感到社會上有人對歐洲抱有懷疑，這是可以理解的，甚至有些觀點也很有道理。不過，歐洲現在已經存在，也是將來的寄望。我們在港口工作的人，每天都清楚接觸這個現實。持平點說，歐洲是積極的推動力。」

(資料來源：鹿特丹港口)